自8月25日，徐州航务中心解台船闸高低压配电系统改造工程通过验收并投入到正常的使用中，经过10多天的运行监测，目前系统功能齐全、设备稳定性很高、实现了安全用电的“可测、可监、可控、可视”，大幅度的提升安全用电管理上的水准与用电效能，填补了苏北运河在高低压智能配电建设方面的空白。

  原高低压配电柜2001年投入到正常的使用中，采用传统用电系统，处于无智能化的单机分散独立运作时的状态，后台没办法实现对前端用电系统来进行远程实时预警监测，运营过程中缺乏现代化技术方法监管。20多年的运行，目前供配电设备设施老旧，存在安全风险隐患。此次升级改造自2023年4月30日开工，历时3个月完工。重点对高压柜4套，低压柜9套及发电机组控制柜1套等配电设施硬件升级改造，并增加供配电智能化系统。基本实现了动力遥控、动力遥测、环境遥测、报表管理、网络拓扑等功能，为船闸电力运行、维护、管理提供较为可靠的安全保障。

  改造后的智能配电系统，将为用户更好的提供实时监测、运行分析及报表生成、故障预警、实时告警、事故分析、电能质量分析、能效分析、设备管理、设备健康诊断、巡视管理等服务。实现“事前预防、事中辅助决策，事后分析”全过程智能化管理，在船闸电力系统管理方面具有借鉴意义和推广价值。