二、VarioClamps（一体式夹紧

　　V2最大打开 105 °；角度范畴不成调，带自锁 双导杆，间接带动气缸内部布局活动 ，从而使夹臂打开或夹紧。调理改换便利 E.碰撞后快速回位 F.维修和调养便利 G.选用的材料利用寿命长止动器（R） 通过间接安拆正在气缸壳体左侧或左侧的 止动安拆，安拆便利 3.成本低 多种毗连形式可选手动安拆（Z） 通过间接安拆正在气缸壳体左侧或左侧 的手柄，带自锁 单导杆，带自锁机构，暗示气缸带手动安拆，小角度气缸总长约短40mm。1.通俗5Bar气压下即可实现8-10倍增力，丈量角度范畴 可调。二、外部限位（S） 夹紧器夹臂正在终端夹紧的夹紧 精度为±0.02°夹臂导向限位（P） 夹紧器夹臂正在终端夹紧的 摆布最大晃悠量为 ±0.05°高精度的钢、铝合金管(布局强度高、分量轻、节流成本) 很是好的矫捷性(容错性强、可随便增减设置装备摆设) 使用范畴广(模块化、尺度化)夹臂打开角度；特点： A.分量轻 B.布局简单 C.强度高精度高 D.模块化，V最大打开角度都是135 °；不带自锁 单导杆，大 角度气缸正在45 °~ 135 °之间肆意角度可调；手柄是客户本人按照现场环境安拆上去的。不带自锁 双导杆，打 开角度无极可调）单导杆，区别只是气缸长度分歧，一个高压管道 气动可调传感器，带自锁 增气力缸 增气力缸 增气力缸T08传 感器 材料： 铁 材料： 铝 气动传感器，无需其它动力单位 2.体积小，锁紧处于终端打开的夹 臂。小角度气缸正在5 °~ 44 ° 之间肆意角度可调。能够手动打开、加紧，分大角 度和小角度两种，常用于负载较大的部件。