12月30日晚，由深中通道管理中心协同南方电网深圳供电局建造的深中通道配套电力工程顺畅投运，标志着这座粤港澳大湾区超级工程完结主线“电联通”，为深中通道在全线贯通后的“精装修”及未来运营供给微弱的电力支撑。

  12月30日晚，深中通道主线完结“电联通”，伶仃洋大桥北侧点光源亮起。 黄海鹏摄

  深中通道是集“桥、岛、隧、水下互通”于一体的跨海集群工程。项目全长约24公里，主要由长6.8公里的专长海底钢壳混凝土沉管地道、主跨1666米伶仃洋大桥、主跨580米中山大桥、长约13公里非通航孔桥、东、西人工岛及互通立交等要害构造物组成。据悉，为保证未来行车环境的安全舒适性及全线应急救援高效性，深中通道全线配套了路灯照明、全掩盖监控系统、通讯及消防设施等，沿线台变压器等，对供电安稳性要求高。

  图为南方电网深圳供电局在深中通道东人工岛上建造的110千伏昇腾变电站。 黄志伟摄

  在东人工岛上，一座“新上岗”的“电引擎”——110千伏昇腾变电站及配套10千伏线路工程正不断地将电能从岛上送往周边区域，向西则一路经过海底地道、西人工岛抵达伶仃洋大桥，会同中山侧10千伏开关站及相关设备，深中通道完结了桥、隧、岛电联通。

  “110千伏昇腾变电站本期新增主变容量12.6万千伏安，终期总容量达18.9万千伏安，满意了深中通道就近用电需求，以‘满格’电量助力国家重点项目建造。”南方电网深圳供电局工程项目管理中心项目经理高贺介绍道。

  深中通道送电前夕，南方电网深圳宝安供电局作业人员在地道电房检验电气设备。 黄海鹏摄

  据悉，110千伏昇腾变电站是选用了南方电网最新V3.0规范规划的智能变电站，经过数字电网技能，完结了从规划、建造、施工全过程的智能化管控。作业人员每时每刻都可以把握深中通道整个供电系统的运行状况。

  此外，作为深圳电网第一座建在岛上的变电站，110千伏昇腾变电站全站依照高等级的防风及防洪规范来规划，最大极限保证深中通道在台风暴雨等极点气候下的电力安全安稳供给。

  从本年5月开端，为保证深中通道电力配套工程如期在年末投产，南方电网深圳供电局建立暂时党支部，以“土建完结一个面，电气投入一批人”为作业思路，选用灵敏建造计划，优化内外部事项流程，使用预制式钢结构基建技能等办法缩短建造工期。据悉，南方电网深圳供电局超前规划、缜密布置，活跃安排各参建单位24小时人力投入和资源支撑，仅用近两个月就完结电气设备、电缆通道装置、调试和检验作业，缩短近30%施工时刻。

  深中通道送电前夕，南方电网深圳宝安供电局作业人员检验伶仃洋大桥上的开关设备。黄志伟摄

  在衔接客户的“最终一公里”，针对10千伏电气设备数量多、散布散、检验工期短的特色，南方电网深圳宝安供电局组成党员突击队，采纳过程同步检验、会集攻坚的方法展开检验，保证在变电站投产后以最快速度为用户接上“安心电”。

  未来，跟着深中通道正式通车，链接珠江两岸的交通“动脉”又打通一条，粤港澳大湾区城市间经济往来将愈加频频。南方电网深圳供电局将继续优化主干网架、大力布局开展新能源、构建现代化智能电网系统，为粤港澳大湾区经济社会欣欣向荣供给连绵不断的动力。